2010.10.24 2010 AUTOBACS SUPER GT 第8戦 MOTEGI GT 250km RACE 決勝
今回初めてHSV-010を見ましたが、音がいいですね。他のマシンが重低音なのに対して、甲高い音です。
ちょっとF1に似ているかな。
朝のフリー走行から行こうと思っていたのですが、睡魔に負けました…
結局現地に着いたのは10時過ぎです。
少し中央エントランスを見て回ってから、お昼ご飯にしました。
丁度ポルシェカップの決勝レースが開催されていました。
出店の初音ミクグッズ。ブランケット5000円ですって。
いい商売してるなぁ…
LFAも展示されていました。
こんな機会じゃないとお目に掛かれるクルマじゃないですね。
GT-Rも居た。
一時期話題になった電気自動車のスポーツカー。
航続距離が気になりますね。
少し離れたところからパッと撮影したのですが、すかさずポーズを決めてくれました。
流石プロ…
シビックやポルシェのサポートレースの合間に結婚式のお披露目もありました。
芸能人みたい…
GT決勝レースは14:00からなので結構時間が空きます。
Zオーナーのパレードラン。
毎年見るような。毎回定番なんですね。
そうこうする内に、マシンがグリッドに着きました。
このあとお客さんがグリッドウォーク（有料）をして、国歌斉唱、ローリングスタートです。
レーススタート
3コーナーで300のアクシオが一台飛び出しましたが、1周目はほぼ隊列を保ったまま。
しかしスタート手順のペナルティ？で2位の#6に20秒のピットストップが課せられた。
これは#18の楽勝パターンかと思いきや…
トップの#18はペースが上がらない。
2位に着けていた#1トムスSCにみるみる追いつかれてしまう。
GT300
フロントロー スタートのミク号でしたが、こちらもスタートで違反があったそうでドライブスルーペナルティ。
ギリギリ！
結果はGT300クラスで9位でした。
ピットストップで#1に対し2秒のロスをした#18は、一時期は大きなリードを拡げられていましたが
後半はテールトゥノーズの接戦を繰り広げました。
1コーナーでアウトに並んだ時は凄い気迫を感じました。その後もずっとプレッシャーを掛け続けます。
#18が年間チャンピオンを獲得する為にはこのレースは2位でもいいので、
リスキーな走りは避けるべきなのですが、なんとしても最終戦を勝利で飾りたいというのが伝わってきます。
結局、最後までプッシュし続けたままゴール。
いやはや、最後まで気が抜けないレース展開でした。
おみやげ
今回はHondaファンシート（B席）のチケットだったので、応援グッズを貰いました。
タオル、ステッカー2種です。
但しレース自体はC席の自由席で見ましたが…
色々試した結果、あの辺りで見るのが一番面白いかなと。
グランドスタンドのモニターや電光掲示板も見えるのでレースの状況を把握し易いですし、
マシンの挙動もわかり易い。
1コーナーの突っ込みと3コーナーも見えるし。
あとはエブロのミニカーと観戦用のHSVキャップも購入。
帽子は3年前のもてぎで買ったのを持っているのですが、なんとなくね。
ミニカーはシリーズチャンピオン記念として購入。
2010年SuperGTのシリーズ戦はこれにて終了ですが、
スペシャルレースとして100kmスプリントレースが開催されます。
その時には#18はWinnerスペシャルペイント仕様になるでしょうね。
きっとこれもミニカー化されるだろうな〜